Сейчас, как я понимаю, есть несколько версий падения Ту-154:
Народная версия – месть России за войну в Сирии. Чем больше власти пытаются отводить от версии теракта, тем больше народ уверяется в том, что именно так всё и было. Понятное дело власти не выгодна эта версия, ведь прошляпить такое!
Чуть менее народная версия – катастрофическое положение дел в стране сказывается на всём, в том числе и на обслуживании самолётов Минобороны. Т.е. это была техническая неисправность: износ, усталость, отказ. Эта версия тоже не красит.
Ну и ещё одна версия, на этот раз удобная для начальства – человеческий фактор, лётчики сплоховали. Не справились. Уж слишком быстро нас подводят к этой версии: уже нашли чёрный ящик на дне моря (ящик был без эл. метки, тела так хорошо не находят), тут же расшифровали (запустили в СМИ фразу о закрылках).. С мёртвых конечно не спросишь. Похоже нам так и не узнать, что на самом деле было причиной трагедии. Свидетелей нет, если не принимать за свидетеля показания одного единственного пограничника – сотрудника спецслужбы, который говорит, что самолёт падал с задранной мордой на малой скорости. Именно его показания отвергают версию теракта. Примечательно, что его свидетельские показания обнародовали далеко не сразу.
На какой из версий в конечном счёте остановятся – неизвестно, похоже на третьей. Пока же разбираются с теми, кто не достаточно скорбит по погибшим. Ниже интервью с Аркадием Бабченко на Радио Свобода:
– После того как произошло крушение самолета, вас многие начали упрекать в том, что вы недостаточно скорбите по жертвам этой катастрофы. Что вам пишут на ФБ по этому поводу?
– Личку читать сейчас совершенно невозможно, потому что там просто сплошной поток угроз, их сотни приходит. Меня обещают сжечь на костре, четвертовать и съесть живьем.
– Вы еще до этой катастрофы писали о том, что против вас готовятся какие-то провокации. У вас все это не вызывает желания уехать из России?
– Меня предупредили, что будет атака на меня и на Божену Рынску, и та информация, как вы видите, подтверждается. Желание уехать из страны у меня возникает примерно каждое утро, как только я открываю глаза, и весь световой день у меня уходит на то, чтобы это желание подавить. Сейчас, да, я как никогда близок к тому, чтобы сказать: да пошли вы все к черту! – собрать манатки и свалить. Но это психологически понятно, в общем-то.
– Чем эта кампания может закончиться?
– По всей видимости, вектор уже определился. На Божену, насколько я понимаю, будут заводить уголовное дело, прокуратура занята проверкой ее поста. Сейчас эта кампания будет потихоньку утихать, ну, как все кампании. Они же настолько криворукие, что даже травлю не могут организовать как следует, имея миллиарды долларов в своем бюджете. Эта петиция, о которой говорили по Первому каналу, по РЕН-ТВ, "зомбоящик" на всю страну о ней вещал, на данный момент они собрали 50 тысяч подписей за то, чтобы лишить Божену гражданства. Это из 140 миллионов человек. Вот отличный показатель их уровня профессионализма. Все это будет затухать. Кто сейчас помнит о тех несчастных 70 людях, которые отравились "Боярышником" в Иркутске? Да никто уже! Точно так же и про этот самолет забудут 31 декабря 2016 года. Все будут пьянствовать, веселиться и отмечать Новый год. Вот и все. Три дня на бурление праведного негодования.
– А что вы думаете о крушении самолета? И кто несет ответственность за эту катастрофу?
– У меня сейчас не было времени следить за тем, как продвигается расследование. Я думаю, в равной степени одинаково возможна версия, что и сам упал, потому что я летал с Чкаловского бортами Минобороны, я знаю, и в такой же степени возможно, что он упал от внешнего воздействия, взрыва или еще чего-то. Кстати, неправильно говорить "теракт", потому что это был военный борт, принадлежащий регулярной армии, везущий военнослужащих этой армии, – это не теракт, это диверсия, – говорит Аркадий Бабченко.
отсюда – http://www.svoboda.org/a/28199545.html
Народная версия – месть России за войну в Сирии. Чем больше власти пытаются отводить от версии теракта, тем больше народ уверяется в том, что именно так всё и было. Понятное дело власти не выгодна эта версия, ведь прошляпить такое!
Чуть менее народная версия – катастрофическое положение дел в стране сказывается на всём, в том числе и на обслуживании самолётов Минобороны. Т.е. это была техническая неисправность: износ, усталость, отказ. Эта версия тоже не красит.
Ну и ещё одна версия, на этот раз удобная для начальства – человеческий фактор, лётчики сплоховали. Не справились. Уж слишком быстро нас подводят к этой версии: уже нашли чёрный ящик на дне моря (ящик был без эл. метки, тела так хорошо не находят), тут же расшифровали (запустили в СМИ фразу о закрылках).. С мёртвых конечно не спросишь. Похоже нам так и не узнать, что на самом деле было причиной трагедии. Свидетелей нет, если не принимать за свидетеля показания одного единственного пограничника – сотрудника спецслужбы, который говорит, что самолёт падал с задранной мордой на малой скорости. Именно его показания отвергают версию теракта. Примечательно, что его свидетельские показания обнародовали далеко не сразу.
На какой из версий в конечном счёте остановятся – неизвестно, похоже на третьей. Пока же разбираются с теми, кто не достаточно скорбит по погибшим. Ниже интервью с Аркадием Бабченко на Радио Свобода:
– После того как произошло крушение самолета, вас многие начали упрекать в том, что вы недостаточно скорбите по жертвам этой катастрофы. Что вам пишут на ФБ по этому поводу?
– Личку читать сейчас совершенно невозможно, потому что там просто сплошной поток угроз, их сотни приходит. Меня обещают сжечь на костре, четвертовать и съесть живьем.
– Вы еще до этой катастрофы писали о том, что против вас готовятся какие-то провокации. У вас все это не вызывает желания уехать из России?
– Меня предупредили, что будет атака на меня и на Божену Рынску, и та информация, как вы видите, подтверждается. Желание уехать из страны у меня возникает примерно каждое утро, как только я открываю глаза, и весь световой день у меня уходит на то, чтобы это желание подавить. Сейчас, да, я как никогда близок к тому, чтобы сказать: да пошли вы все к черту! – собрать манатки и свалить. Но это психологически понятно, в общем-то.
– Чем эта кампания может закончиться?
– По всей видимости, вектор уже определился. На Божену, насколько я понимаю, будут заводить уголовное дело, прокуратура занята проверкой ее поста. Сейчас эта кампания будет потихоньку утихать, ну, как все кампании. Они же настолько криворукие, что даже травлю не могут организовать как следует, имея миллиарды долларов в своем бюджете. Эта петиция, о которой говорили по Первому каналу, по РЕН-ТВ, "зомбоящик" на всю страну о ней вещал, на данный момент они собрали 50 тысяч подписей за то, чтобы лишить Божену гражданства. Это из 140 миллионов человек. Вот отличный показатель их уровня профессионализма. Все это будет затухать. Кто сейчас помнит о тех несчастных 70 людях, которые отравились "Боярышником" в Иркутске? Да никто уже! Точно так же и про этот самолет забудут 31 декабря 2016 года. Все будут пьянствовать, веселиться и отмечать Новый год. Вот и все. Три дня на бурление праведного негодования.
– А что вы думаете о крушении самолета? И кто несет ответственность за эту катастрофу?
– У меня сейчас не было времени следить за тем, как продвигается расследование. Я думаю, в равной степени одинаково возможна версия, что и сам упал, потому что я летал с Чкаловского бортами Минобороны, я знаю, и в такой же степени возможно, что он упал от внешнего воздействия, взрыва или еще чего-то. Кстати, неправильно говорить "теракт", потому что это был военный борт, принадлежащий регулярной армии, везущий военнослужащих этой армии, – это не теракт, это диверсия, – говорит Аркадий Бабченко.
отсюда – http://www.svoboda.org/a/28199545.html